企东财讯网
 
 
 
首页 > 东方经济 > 财经 > 正文       
吉利市值一天蒸发117亿港元 今年投车企会“吉利”吗 金银河募投项目上市一年全数变更 补流不停为哪般? 得知社保欠费不追缴 步步高董秘秒回“好消息” 中弘股份成A股首只“1元退市股” 逾期债务超过78亿 ofo办公楼屡遭催债人光顾 合作供应商称合作早已终止 弘毅旗下百福控股10亿吃进新辣道 知名鱼火锅易主扩 千元蟹券实售二百 大闸蟹上市背后“猫腻”多 浦发信用卡黑马成色褪去:增量负增长 透支余额缩水 剑南春集团董事长乔天明受审 被控行贿私分国有资产 雏鹰农牧主体信用等级遭下调至BBB 短期偿债压力大 顺风车“生死局”:模式已变味 下一步是停是改? 潍柴动力董事长怒怼大摩分析师:我要是老板肯定炒你 熊猫直播被爆资金链断裂 陷接盘困局或30亿“卖身” 旺旺上市10年分红214亿元 占净利润总和六成 映客半年报解读:带宽费降24% 季付费用户降20% 券商自营盘探秘:国信证券上半年自营盘缩水逾三成 《我不是药神》现实版:复星医药印度药企撞枪口被诉 拼多多上现“帮宝舒适” 帮宝适:对侵犯商标权零容忍 首个千亿骗局遭起诉 钱宝系老板被逼自首百万人上当 用户看新闻就能赚钱? 上线仅两年趣头条值30亿美元?
吉利市值一天蒸发117亿港元 今年投车企会“吉利”吗
http://www.qyeast.com时间:2019-01-09 08:49:12 责任编辑:射手座 来源:上海证券报
手机访问 wap.qyeast.com| 字体:

  黎灵希

  新年伊始,吉利汽车的股价走势让投资者感觉颇不吉利:2019年以来的5个交易日股价竟暴跌逾25%!

  这是由一则销售快报引发的“血案”——1月7日,吉利汽车公布:其2018年12月份销售环比下滑34%。快报公布后第二日,吉利汽车跌幅就达11.28%,市值蒸发约117亿港元,跌出千亿市值公司行列。

  行业普遍认为,2018年车市的降温或将在2019年延续。不过,利好消息也在传来:国家发改委副主任宁吉喆1月8日表示,将制定出台稳住汽车、家电等热点产品消费的措施。

  那么,新的一年,投资车企会“吉利”吗?

  一则销售快报引发的“血案”

  随着2018年落幕,汽车企业陆续发布了2018年12月及全年销售成绩单,个中数据令投资者喜忧参半。以港股市场的汽车企业为例,包括吉利汽车、比亚迪(52.8801.492.90%)广汽集团(10.320,-0.12-1.15%)等在内的车企均未完成2018年年初制定的销售目标。

  尽管2018年汽车行业哀嚎一片,但吉利的成绩单仍然让许多投资者始料未及。

  去年12月,吉利汽车整体销量仅为9.33万辆,同比下滑约39%,环比下滑34%,创下近16个月的销量新低。

  对此,吉利汽车在公告中解释道,尽管批发销售水平相对较低,但相应的零售销售水平仍然稳健,反映了公司主动管理经销商的总库存至健康水平的决心。

从吉利汽车1月8日的股价表现来看,投资者显然对这一解释不太满意。

  从吉利汽车1月8日的股价表现来看,投资者显然对这一解释不太满意。

  当天,吉利汽车低开7.64%,盘中持续走低,一度跌逾11%,市值蒸发约117亿港元。

\

  更糟心的是,摩根士丹利、大和、瑞信、野村等投行均通过下调吉利汽车的评级和目标价,表达了“失望”的情绪。

  瑞信指出,吉利汽车去年12月销售表现逊于预期,并且因推出购置税津贴,公司的利润面临着下行压力。因此,将其评级由“跑赢大市”下调至“中性”,目标价由29港元降至11港元。

  相较之下,同日发布销售快报的比亚迪则让投资者略感欣慰。

  2018年12月,比亚迪新能源汽车仍旧表现强势,销量约4.67万辆,环比增长55.67%,从而推动其当月汽车整体销量达6.96万辆,环比增长36.47%。

\

  受销售提振,比亚迪A、H股均在1月8日双双上涨。港股方面,截至当日收盘,比亚迪股价涨3.18%。

\

  花旗在研报中提到,因运营成本较低,部分城市汽车支出下降趋势将有利于比亚迪新能源车的销售,加上汽车共享和租赁需求应可为比亚迪的销售量贡献约15万辆,预计2019年比亚迪新能源车销售量约为40万辆。

  不可忽视的是,无论是去年12月销量折戟的吉利,还是表现超预期的比亚迪,都没能完成2018年年初定下的销售目标。

  根据公告,2018年,吉利汽车总销量约150万台,仅完成其定下的全年销量目标95%;而比亚迪2018年汽车总销量约52.07万台,仅完成其2018年销量目标的86.78%。

  新能源汽车是寒冬火种?

  2018年,受整体经济环境、市场需求被提前透支、行业竞争激烈等多重因素影响,内地车市销量出现了近五年来首次负增长。

  中国汽车工业协会公布的数据显示,2018年前11月,全国汽车销售2542万辆,同比略降1.7%。同时,中国汽车工业协会预计,根据目前销量走势,2018全年汽车销量为2800万辆,同比下降3%。

  汽车销量的骤然降温让行业和车企都更加保守。

  此前,中国汽车工业协会判断,中国汽车市场刚需仍然存在,但需要三年左右时间进行缓解,2019年全年汽车销量或将与2018年持平,增速为0。

  尽管对2019年汽车市场持谨慎态度,但中国汽车工业协会预计,2019年新能源汽车销售仍将进一步增长,预计同比增速为33.3%。

  由此可见,在市场不景气的大环境下,新能源车或将成为车企2019年能否转身向阳的关键。

  国元证券(7.8200.010.13%)提供的数据显示,2018年,不仅吉利、上汽、长城等传统车企均有新能源车投放,蔚来、前途汽车、威马汽车等造车新军也有新车开启预售。

  此外,在2019年至2020年,广汽丰田、一汽大众、东风日产等合资品牌车企或将有20多款新能源乘用车上市。不难想象,今明两年的新能源车市场上涌现出的车型将令消费者目不暇接。

  另据业内人士透露,比亚迪产出的拐点或已到来,其2019年还有多款全新车型上市,预计1-6月其新能源汽车的月销量在4-5万辆(2月因受春节影响外),下半年月销量应在5万辆以上。

\
\

国元证券指出,2018 年新补贴政策引导发展高端车型、高密度电池,抑制低端产能挤占市场,加快新能源行业优胜劣汰。随着长城、上汽等传统车企加速产品电动化进程以及蔚来等造车新势力陆续进入产品交付期,新能源乘用车市场竞争将逐步激烈。

  该机构预判,2018-2020年,内地新能源车的总体销量将分别为119 万辆、161 万辆、215 万辆。电动化或将成为未来汽车厂商的胜负手,而能否推出市场旺销的新能源车,将成为推动相关公司估值提升的重要动力。

  政策方面,1月8日,国家发改委副主任宁吉喆表示,2019年要实施第二批外商投资重大项目,其中就包括新能源汽车、新能源电池等等。

(企东财讯 http://www.qyeast.com/ 采选编辑)
----------------------------------------
加入收藏 | 复制网址 | 字体: | 打印 | 关闭

上一篇:争议声中的TCL重组真相:贱卖?掏空上市公司资产?
下一篇:最后一页

 企东财讯版权及免责声明

1、凡本网注明“来源:企东财讯” 的所有作品,版权均属于企东财讯,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:企东财讯”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“出处:×××”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责,本网不承担此类稿件侵权行为的连带责任,转载信息版权属于原媒体及作者。
3、在本网的新闻页面上进行跟帖或发表言论者,请自觉遵守相关法律,本网倡导文明自由,文责自负。
4、如涉及作品内容、版权等其它问题,请在30日内同本网联系,QQ414743903.逾期则视同作者同意本网之版权声明条款。


财讯榜

公益 | 慈善 | 焦点

贾跃亭孙宏斌当年联姻信物七折拍卖 4万人围观零报名   贾跃亭孙宏斌当年联姻信物七折拍卖 超4万人围观零报名  每日经济新闻  不出市场所料,昨日(1...[详细]
友情链接:企东财讯 资讯 山东圈
合作伙伴: 上市公司年度报表 中国企业冲关IPO 财经报道 关注中国食品 中华美食 两性关注 草根明星 公益爱心            
关于我们 | 联系方式 | 版权声明 | 企东财讯投诉删帖流程 | 友情链接 | 网站地图 | 企东诚聘 | 百度地图
本站主编QQ:414743903 内容合作邮箱:414743903@qq.com 声明:企东财讯投资类讯息(如股票基金黄金等)来源于网络媒体及机构,属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。
企东财讯 2013 -2016 www.qyeast.com All Rights Reserved. 版权所有 未经书面允许不得转载信息内容、建立镜像